Auch ein Bahnwagen hat ein Ablaufdatum. Die letzte Reise von Spiez nach Rothrist absolvierte dieser ausrangierte Güterwagen auf der Strasse.
Damit der Wagen unter den Stromleitungen der Bahn und den Brücken durchpasste, mussten vorgängig die Räder und einige Anbauteile abgetrennt werden.
or der endgültigen Zerlegung muss der Wagen von seinen asbestbelasteten Werkstoffen befreit werden.
Diese Arbeiten wird die BDK Seer AG in den nächsten Tagen ausführen. Danach wartet die Schrottschere und der Schmelzofen und eines Tages finden sich Teile des alten Güterwagens vielleicht in einem neuen Reisewagen wieder.
